트렁크에 아이스박스를 올려 두면 짐 실을 자리가 그만큼 줄어든다. 테슬라 액세서리 브랜드 TEMAI(테마이)는 이 단순한 불편을 '자리를 새로 만들지 않는' 방식으로 풀었다. 모델Y 주니퍼 왼쪽 트렁크 포켓에 끼워 넣는 17L 냉온장고를 10월 12일 한국에 선보였다.

앞서 콘솔 허브를 내놓은 TEMAI는 이번 냉온장고를 시작으로 한국 시장에 공식 진출한다고 밝혔다. 회사는 KC 전파 적합등록을 마친 뒤 제품을 공개했다. 다만 가격과 판매처는 아직 기사에 나오지 않았다.

분해 없이 밀어 넣는 17L

TEMAI 설명에 따르면 이 제품은 바닥에 얹는 기존 냉장고와 달리 트렁크 포켓에 매립된다. 그래서 메인 트렁크 공간은 평소처럼 쓸 수 있다. 차를 분해하지 않고 밀어 넣어 설치하고, 순정 저전압 전원 콘센트에 연결하기 때문에 별도 배선 작업도 필요 없다는 것이 회사 쪽 이야기다.

용량은 약 17L로, 520ml 생수 12병이 들어간다. 압축기는 LG 차량용 DC 인버터 컴프레서 플랫폼을 썼다. 냉장은 영하 6도에서 15도, 온장은 35도에서 50도까지 맞출 수 있다. 정격 전력은 35W로, 시동을 끈 주차 중에도 쓰려면 테슬라의 '액세서리 전원 유지' 모드를 켜야 한다.

직접 써 본 후기가 아니라 회사 설명이므로 실제 보냉 지속 시간은 아직 확인되지 않았다.

이번 모델Y 주니퍼 전용 냉온장고 출시는 TEMAI가 한국 시장에서 내딛는 중요한 첫걸음

왜 모델Y 액세서리가 늘어날까

모델Y는 국내에서 가장 많이 팔리는 차다. 9월 국내 자동차 시장에서 모델Y는 1만1천421대가 팔려 내수 판매 선두에 올랐다고 CWN은 전했다. 같은 달 국내 완성차 내수 판매 전체는 13만 5,000대로 1년 전보다 14.3% 줄었지만, 모델Y는 그 속에서도 내수 판매 1위를 지켰다.

주니퍼는 모델Y의 부분변경 모델 이름이다. 2025년 3월 국내 인증을 마치고 들어왔고, 베타뉴스는 당시 런치 시리즈 가격이 7,300만 원부터라고 전했다. 전자신문은 이 차가 5년 만의 부분변경 모델이며 출시 하루 만에 1만 5,000대 계약을 넘겼다고 보도했다.

차 안을 생활공간으로 쓰는 흐름

지피코리아는 캠핑과 차박, 가족 나들이 수요가 늘면서 트렁크 공간을 유지하며 음료와 식품을 보관하려는 요구가 커졌다고 설명했다. 국내 부품업체 DH글로벌도 '전기차가 이동 수단을 넘어 머무는 공간이 되는 흐름'을 내세우며 9월 독일 IFA 2026에서 전기차용 탈부착 냉온장고를 시제품으로 내놨는데, 15리터 용량에 센터 콘솔 자리에 끼우면 팔걸이가 되고 떼어 내면 캠핑장 아이스박스로 쓰는 구조였다.

살 때 알아둘 점

가장 먼저 볼 것은 호환 차종이다. 제품 이름 그대로 모델Y 주니퍼 전용이고, 왼쪽 트렁크 포켓에 들어가는 구조다. 다른 연식 모델에 맞는지는 기사에 나오지 않았으므로 구매 전 판매처에 문의해야 한다. 차량 전원을 쓰는 제품이라 오래 주차해 둘 때 배터리 소모가 신경 쓰인다면 액세서리 전원 유지 모드를 켜는 시점을 직접 조절하는 편이 낫다. 가격과 판매처는 공개되지 않았으니, 정식 판매 소식이 나오면 다시 확인해야 한다.

한 가지 더DH글로벌이 IFA 2026에 낸 전기차용 냉온장고 시제품은 '떼면 아이스박스, 끼우면 암레스트'가 콘셉트였다. 운전석과 조수석 사이 센터 콘솔에 끼우고 뚜껑을 닫으면 높이가 팔걸이와 맞도록 설계됐다.

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